在科目二考試中,溜坡是一個常見問題。造成溜坡的重要原因通常是沒有找準離合半聯動狀態。以下為您介紹一些避免溜坡的要點和找準半聯動狀態的方法:
- 避免溜坡的要點:
- 熟悉考試車:不同車輛的離合、剎車、油門高低可能存在細微差別,平時練車要積累腳下感覺。
- 熟悉流程:注重定點停車和坡路起車的銜接與節奏,在規定的 30 秒內完成坡起動作。
- 克服心理壓力:避免因緊張導致動作遺漏或失誤。
- 找準半聯動狀態的方法:
- 聽發動機聲音:當離合器抬到聯動點時,發動機轉速下降,聲音變小、變低沉。
- 感受離合踏板的反饋:離合器抬到聯動點時,踏板有輕微頂腳的感覺。
- 注意車輛的抖動:離合器抬到聯動點時,車輛和變速桿會出現微微顫抖的現象。
- 看發動機轉速表的變化:在離合器抬起過程中,轉速表轉速明顯下降時,表明離合器抬到聯動點。
- 感受車輛的闖動感:離合器抬到聯動點時,車輛有一種往前微微闖動的感覺。
此外,如果在坡路起車時發現有溜車的一點點征兆,左腳再略微往起抬一點點,車就可能繼續上行,從而補救溜車的情況。但要注意,考試項目要求溜車超過 30 厘米不合格,小于 30 厘米扣 10 分。